ວິທີການຫຼີກລ່ຽງຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ສິນຄ້າຍ້ອນບັນຫາຟິມມ້ວນໃນການຂົນສົ່ງ
ຈາກການຜະລິດ, ການຫຸ້ມຫໍ່, ການຂົນສົ່ງ, ແລະຂະບວນການຊັ້ນວາງສິນຄ້າ, ພວກເຮົາໄດ້ໃຊ້ພະລັງງານຫຼາຍຂຶ້ນໃນຜະລິດຕະພັນແລະການຫຸ້ມຫໍ່ຂອງມັນ. ດັ່ງນັ້ນ, ພວກເຮົາຈຶ່ງໃຫ້ຄວາມສົນໃຈໜ້ອຍລົງຕໍ່ການຂົນສົ່ງ, ການຂົນສົ່ງ ແລະ ການເຊື່ອມໂຍງການຫຸ້ມຫໍ່, ແລະເກືອບຈະໂອນຄວາມຮັບຜິດຊອບນີ້ໄປໃຫ້ບໍລິສັດຂົນສົ່ງທີ່ເປັນຜູ້ຮັບເໝົາ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ອີງຕາມສະຖິຕິທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ເນື່ອງຈາກການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ອັດຕາສ່ວນຂອງສິນຄ້າທີ່ເສຍຫາຍໃນການເຊື່ອມໂຍງການຂົນສົ່ງ ແລະ ການຂົນສົ່ງສູງເຖິງ 4%, ແລະສ່ວນໃຫຍ່ຂອງສິນຄ້າຖືກປະຕິເສດ. ໃນການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນການຂົນສົ່ງທາງເຮືອ ຫຼື ທາງບົກ, ອັດຕາສ່ວນຂອງການຂົນສົ່ງພາເລັດແມ່ນສູງຫຼາຍ. ມື້ນີ້ພວກເຮົາກຳລັງສົນທະນາກ່ຽວກັບວິທີການຫຼີກລ່ຽງຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ສິນຄ້າທີ່ຂົນສົ່ງຍ້ອນຟິມຫໍ່ທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຢູ່ເທິງພາເລັດ. ດັ່ງນັ້ນ, ການຮັບປະກັນຄວາມໝັ້ນຄົງໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງແມ່ນກຸນແຈສຳຄັນ, ແລະຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງພາເລັດທີ່ດີທີ່ສຸດໝາຍເຖິງຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ການໂຫຼດໜ້ອຍລົງ, ອຸບັດຕິເຫດໜ້ອຍລົງ ແລະ ຕົ້ນທຶນການຂົນສົ່ງຕໍ່າສຸດ.
ກ່ອນອື່ນໝົດ, ໃຊ້ຟິມຫໍ່ຍືດຢ່າງຖືກຕ້ອງ
ວິທີການທີ່ນິຍົມໃຊ້ໃນການເຮັດໃຫ້ພາເລັດມີຄວາມໝັ້ນຄົງໃນການຂົນສົ່ງແມ່ນການຫໍ່ພາເລັດດ້ວຍຟິມຍືດເພື່ອຮັບປະກັນວ່າສິນຄ້າທີ່ຫໍ່ແລ້ວສາມາດຕັ້ງຊື່ຢູ່ເທິງພາເລັດໄດ້. ໃນລະຫວ່າງຂະບວນການຂົນສົ່ງ, ຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງມືຂົນສົ່ງຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການແກວ່ງຂອງວັດຖຸທີ່ຫໍ່ແລ້ວຢູ່ເທິງພາເລັດ. ຕົວຢ່າງ, ໃນຂະບວນການຂົນສົ່ງທາງບົກ, ເມື່ອຍານພາຫະນະຂົນສົ່ງເລັ່ງຄວາມໄວ ແລະ ຫຼຸດຄວາມໄວລົງ, ໂດຍສະເພາະເມື່ອມັນຢຸດໃນເວລາສຸກເສີນ, ມັນຈະຜະລິດແຮງກະຕຸ້ນທັນທີທັນໃດ. ໃນເວລານີ້, ພາເລັດຈະຮັບນ້ຳໜັກຫຼາຍ, ສູງເຖິງ 50% ຂອງນ້ຳໜັກສິນຄ້າ. ຖ້າຄຸນນະພາບຂອງຟິມຍືດທີ່ເລືອກບໍ່ຖືກຕ້ອງ ຫຼື ປະເພດຂອງຟິມຍືດບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ມັນຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງສິນຄ້າຢູ່ເທິງພາເລັດ, ແລະ ຄວາມເປັນໄປໄດ້ສູງທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ພາເລັດພິກ ແລະ ທຳລາຍສິນຄ້າ.
ໂດຍທົ່ວໄປ, ຟິມຍືດແບ່ງອອກເປັນຟິມຍືດດ້ວຍມື, ຟິມຍືດກ່ອນຍືດ ແລະ ຟິມຍືດດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ. ຄຸນສົມບັດການຍືດຂອງຟິມຍືດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ ແລະ ການຫໍ່ຫຸ້ມເປົ້າໝາຍແມ່ນແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍ. ດັ່ງນັ້ນ, ການເລືອກຟິມຍືດທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງທີ່ເໝາະສົມແມ່ນການຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການຂົນສົ່ງ.
ອັນທີສອງ, ການເລືອກອຸປະກອນມ້ວນຍືດທີ່ຖືກຕ້ອງ
ການເລືອກຟິມຍືດທີ່ຖືກຕ້ອງຕ້ອງມີເຄື່ອງຈັກຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ຖືກຕ້ອງເພື່ອໃຫ້ກົງກັບມັນ, ແລະກ່ອນທີ່ເຄື່ອງຈັກຈະເຮັດວຽກ, ຊ່າງເຕັກນິກມືອາຊີບຕ້ອງຕັ້ງຄ່າພາລາມິເຕີການຍືດຂອງເຄື່ອງຈັກ. ເຖິງແມ່ນວ່າຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງຈັກຈະຄຸ້ນເຄີຍກັບອຸປະກອນ, ເນື່ອງຈາກຄວາມແຕກຕ່າງໃນສະຖານະການການນຳໃຊ້ຂອງຟິມຍືດ, ຜູ້ຜະລິດອຸປະກອນໃຊ້ຂັ້ນຕອນມາດຕະຖານເມື່ອອຸປະກອນອອກຈາກໂຮງງານ, ນັ້ນຄື, ເມື່ອການຫຸ້ມຫໍ່ຖືກຫໍ່, ຟິມຍືດຈະບໍ່ຖືກຍືດໃນເວລາດຽວກັນ. ດັ່ງນັ້ນ, ພະນັກງານເຕັກນິກສາມາດຕັ້ງຄ່າພາລາມິເຕີທີ່ກ່ຽວຂ້ອງທີ່ເໝາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການການຫຸ້ມຫໍ່ສະເພາະຜ່ານລັກສະນະຂອງການຫຸ້ມຫໍ່ ແລະ ຖາດ.
ສຸດທ້າຍ, ໃຊ້ວິທີການມ້ວນທີ່ຖືກຕ້ອງ
ການພິຈາລະນາທີ່ສຳຄັນອີກອັນໜຶ່ງຄືການເຊື່ອມຕໍ່ສິນຄ້າຕ້ອງໄດ້ຮັດແໜ້ນກັບພາເລັດ. ດັ່ງນັ້ນ, ເມື່ອຟິມຫໍ່ສິນຄ້າສຳເລັດແລ້ວ, ມັນຈຳເປັນຕ້ອງມ້ວນຟິມຍືດຂຶ້ນດ້ວຍມືເພື່ອສ້າງເປັນເຊືອກຟິມ, ເຊິ່ງຫຼັງຈາກນັ້ນຈະຖືກພັນຢູ່ເທິງຖານພາເລັດ. ດ້ວຍວິທີນີ້, ທ່ານສາມາດຮັບປະກັນໄດ້ວ່າສິນຄ້າຈະຢືນຢູ່ຕັ້ງຊື່ຢູ່ເທິງພາເລັດສະເໝີ. ເນື່ອງຈາກເຊືອກຟິມຈຳເປັນຕ້ອງໃຊ້ເພື່ອພັນ ແລະ ແກ້ໄຂສິນຄ້າ ແລະ ພາເລັດ, ເຄື່ອງຈັກຫຸ້ມຫໍ່ຈຶ່ງບໍ່ສາມາດຮັບມືກັບມັນໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ໃນຂະບວນການຫຸ້ມຫໍ່, ຕ້ອງມີການມີສ່ວນຮ່ວມດ້ວຍມື, ແຕ່ການເຊື່ອມຕໍ່ນີ້ແມ່ນຂາດບໍ່ໄດ້.
ໃນຖານະທີ່ເປັນລະບົບສູດອັດສະລິຍະການຈຳລອງຟິມບາງ, ເຍື່ອຫຸ້ມເຊລສາມາດເພີ່ມປະສິດທິພາບສູດຟິມໃນລະບົບຕາມຄວາມຕ້ອງການດ້ານເຕັກນິກທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງຟິມຍືດ, ແລະ ວັດແທກປະສິດທິພາບຂອງແຕ່ລະດັດຊະນີຂອງຟິມ. ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດບັນລຸການຫຸ້ມຫໍ່ພາເລັດທີ່ດີທີ່ສຸດເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການລົ້ມຂອງພາເລັດ ແລະ ຄວາມເສຍຫາຍຂອງສິນຄ້າໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງ.